受潮3D列印線材救星-熱床烘乾法與日曬烘乾法教學



台灣位於亞熱帶氣候天氣潮濕
因此在3D列印線材的保存上需要特別注意
特別在一些高階的工程塑料
PA(龍)PETGPCPVAPEEKPC-ABS等具
吸濕性的線材
都建議需要做額外的防潮保存
一般線材受潮後可以利用烘乾還原到最佳的使用效果
但由於一般家用使用者沒有專業的烘乾設備
使受潮的線材往往只能丟棄或擺放在一旁
本篇就以兩種簡易的烘乾方式及實驗數據
讓大家不需要專業的設備即可達到優秀的烘乾效果




#線材烘乾

  雖然一些玩家家中有可調溫的烤箱與烘碗機也能做到線材烘乾,但由於大部分的線軸是ABS的材質,在高溫下會釋放出塑化劑,因此在這邊不建議大家冒著被老媽(老婆)打死的風險拿他們的廚具開玩笑。

  在這邊小編教大家用一些現有的設備來做簡易的線材烘乾,並用專業的實驗數據來驗證這樣的烘乾效果不會比專業器材差!

#兩種簡易烘乾方式


烘乾方式

需求設備

額外條件

烘乾效率

1. 3D列印機(含85℃ UP熱床)
2. 金屬鍋 
3. 耐熱圍巾、茶壺套或耐燃棉

1. 汽車Or金屬鍋
無雨炎熱天氣




一.       熱床烘乾法


  熱床烘乾法是利用3D列印機的熱床功能,來烘乾線材。而為了讓受熱均勻,因此需要讓線軸放置於穩定熱能的艙體內,而最簡單又便宜的艙體建立方式就是利用金屬鍋具(100~150 NTD)

  由於金屬鍋具的設計是快速烹飪的功能,所以吸散熱效果非常好,為了不讓散熱太快而影響供熱效能,建議在外部覆蓋一層保溫布,在這邊小編是以可耐熱的聚酯纖維圍巾來當作保溫布,如果有安全的疑慮建議可以用耐熱耐燃棉(隔音棉)做外部的包覆。






準備材料:

1. 3D列印機(85 UP熱床)
2. 金屬鍋(鍋具選擇請看步驟一)
3. 耐熱圍巾、茶壺套或耐熱耐燃棉
4. 受潮的線材1
5. 鋁箔夾鏈袋1



烘乾步驟:

(1)  熱艙體設置
  首先在鍋具的選擇上,注意大小要能完全放入線軸且能放置於機台熱床中間,且建議鍋頂有較大的邊緣,方便保溫布的固定與增加受熱面積。另外由於剛剛有提到塑化劑的問題,因此建議用來烘乾用的鍋具就不要再用來烹飪了!
  為了增加烘乾的效能,在這邊我們要用耐熱的圍巾或是耐熱耐燃綿將鍋具包覆,在這邊小編是用聚酯纖維的圍巾作包覆,並將尾端往內折入固定在之前纏繞的部分。
  固定好之後,整理一下保溫布(棉)確定他能完整覆蓋住鍋具,且布能固定在鍋緣上不會直接碰觸到加熱平台。
(注意:請慎選保溫布的材質,部分不耐熱的布料容易受熱變形甚至引燃,故須注意)

(2) 將噴頭提高
  部分3D列印機的HOME點是與熱床齊平,請將噴頭與熱床調整到可放置鍋具的位置。

(3) 放置鍋具開始烘乾
  將線材放置於平台上並蓋上鍋具,並開啟熱床溫度至線材烘乾溫度,Z3D尼龍(PA)線材建議烘乾溫度858個小時(完全受潮線材)

  烘乾時間依線材受潮程度不同而有所差異,建議以4小時為單位作為線材烘乾之基準。另外烘乾完不要忘記再將線材放進鋁箔夾鏈袋裡做保存~以免放在外面再次受潮喔!
(注意:請注意欲烘乾線材與線軸的耐熱度,建議洽詢購買線材廠商或經銷商)

烘乾結果與實驗數據:

   這一次的烘乾測試是以放置於室溫下2個月完全受潮的Z3D尼龍線材做為測試樣品,並在烘乾前及烘4小時、9小時、16小時、26小時做取樣。而實際測出來的水分狀況如下表:

樣品項目

未烘

4hr

9hr

16hr

26hr

水份

10700ppm

7100ppm

3200ppm

2200ppm

1900ppm


  從上面可以看到還沒烘之前的線材含水量已經破萬了,烘了9小時剩下3200ppm,雖然還沒降到我們的出廠標準,但已經是可以列印的狀態了,由於一般尼龍線材生產商在做線材建議的烘乾時間都是說用烤箱以80度烘8小時,而用熱床烘乾法也能達到專業烘乾機的效果,所以非常推薦大家來試試看喔!

二.       日曬烘乾法

  日曬烘乾法是之前測試過效果不錯的烘乾方式,主要就是利用大太陽的好天氣拿線材出去曬XD但如同上面用的方法一樣,還是建議以一個穩定的熱艙體來做烘乾才能達到最佳的效果!
  大家應該有在大太陽底下剛進車裡的三溫暖經驗吧?沒錯!日曬烘乾的方式就是利用我們放在大太陽底下的車子當作天然的烘乾機來做烘乾!如果沒有車子的話也可以用上一種方式的金屬鍋具當作熱艙放在太陽底下曬!

準備材料:
1. 1台或金屬鍋具
2. 受潮尼龍線材1
3. 鋁箔夾鏈袋1
4. 艷陽高照的好天氣1


  備註:建議早上先看一下氣象確認大晴天不會下雨,最好的判斷方法是在10~11點多用手背摸柏油路 如果摸10秒就覺得太燙那就表示這是曬線材的好天氣,可依線材受潮程度增加擺放天數(下午4-5點要先收線材隔天再擺)

   烘乾步驟:
(1)  找一天好天氣一大早把車停在太陽直射的地方

             (上圖為示意圖,我也希望是我的車T_T)
(2)打開車門(..?)
(3)把受潮尼龍線材放在車擋風玻璃太陽可直射的地方




(4) 離開車子,關上車門(...?
(5) 約下午4~5點來回收線材
(6) 把烘完的線材收到鋁箔夾鏈袋內

  聽起來超簡單的吧!但因為這樣的操作很受天氣因素影響,所以只能在夏天不是梅雨季的時候使用,如果夏天要出遊或車子沒遮陽棚的話,不訪拿出受潮的線材來做環保烘乾吧!

烘乾結果與實驗數據:
  這一次在實驗的時候有特別在車內放一個溫濕度計來監測車內溫溼度




  下午三點半來看的時候發現溫度已經爆表啦!
  溫度至少超過了60...濕度也降到了25度,這一次曝曬的時間大概是從早上10~下午3點半那烘乾的效果如何呢?

樣品項目

未烘

5hr

水份

10700ppm

7100ppm



  只烘了5小時水份竟然從14,300ppm降到3,800ppm!(我還是測了三次取最高的...)雖然不符合我們出廠水份標準,但已經達到可列印的程度了!

  建議這樣的日曬烘乾方式可以做多個2~3次可以讓最內層的水分也被烘乾讓列印的效果更好~





  但是注意要5點之後要將線材收到鋁箔夾鏈袋內封好否則晚上又曝露在空氣中又受潮囉!


不要再因為線材受潮就把他給丟了!上面這兩種簡易的方式讓大家也能輕易將線材烘乾回可列印的狀態!




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